Febelauto calcule les gains de CO₂ résultant de l’utilisation de pièces de rechange de seconde main avec le calculateur Eco Repair Score^®

Febelauto souhaite promouvoir la réutilisation des pièces détachées de seconde main par le biais d’un projet pilote sur la prolongation de la durée de vie. Dans ce cadre, un réparateur de véhicules d’occasion fait appel à deux centres agréés (spécialisés dans le démontage et la dépollution de véhicules hors d’usage) pour lui livrer des pièces de carrosserie d’occasion en parfait état, telles qu’une portière ou un capot. Si la réparation peut être aussi qualitative, la récupération de la pièce est toujours privilégiée par rapport à l’utilisation d’une pièce neuve.

Febelauto attire l’attention sur la différence d’émissions de CO₂ (et donc de « gains » de CO2) entre l’utilisation de pièces d’occasion et de pièces neuves. À cet effet, Febelauto a fait appel à Eco Repair Score®, une entreprise belge qui a mis au point un logiciel innovant permettant de mesurer le degré de respect de l’environnement de toute réparation à un véhicule. Cet outil est basé sur des études approfondies sur la durabilité menées par l’Institution flamande pour la recherche technologique VITO. Il s’appuie sur une base de données de toutes les marques et de tous les modèles, et utilise des algorithmes spécifiques pour obtenir une valeur de CO₂ correcte. Febelauto démontre ainsi, chiffres à l’appui, que l’utilisation de pièces d’occasion a un impact plus positif sur l’environnement que l’utilisation de pièces neuves. Febelauto est un pionnier en Belgique : c’est la première entreprise belge dont la recherche officielle est soutenue par Eco Repair Score®. Elle emboîte ainsi le pas à des entreprises néerlandaises et allemandes qui ont déjà utilisé ce calculateur d’avant-garde.

L’étude utilisant les calculs d’Eco Repair Score® est en cours. Dans sa foulée, les résultats de l’étude sur le CO₂ seront annoncés lors d’une campagne publique de Febelauto à l’automne 2023. L’ensemble du projet poursuit un objectif clairement défini : en utilisant des pièces d’occasion, les consommateurs prolongent la durée de vie de ces pièces et la réparation devient plus respectueuse de l’environnement.

La réduction de l’impact sur l’environnement se manifeste dans tous les domaines. Citons, entre autres :

• une réduction de l’utilisation de matériaux ;
• une baisse de la consommation d’énergie (pour la production de nouvelles pièces) ;
• un recul des émissions de CO₂ (et donc plus de gains de CO₂), grâce à :
  • un ralentissement de l’extraction des matières premières pour les nouvelles pièces,
  • une réduction du besoin de produire de nouvelles pièces grâce à la prolongation de la durée de vie des pièces automobiles existantes, 
  • un moindre recours aux transports.

Ce projet sur la prolongation de la durée de vie des pièces de carrosserie montre que les gains en CO₂ sont nettement plus élevés. Le consommateur a ainsi la preuve irréfutable que les pièces d’occasion sont au moins aussi qualitatives que les pièces neuves à tous points de vue. En particulier à une époque où les délais de livraison sont plus longs, il s’agit d’une solution efficace et écologique pour les ateliers de réparation, les gestionnaires de flotte, les sociétés de leasing et le secteur automobile dans son ensemble. Tous ces acteurs peuvent ainsi soutenir leur gestion d’entreprise écologique. Enfin, outre l’avantage de prix, le gain de CO₂ peut être un argument décisif pour les consommateurs soucieux de l’environnement dans leur choix de la méthode de réparation de leur véhicule.

Calculez vous-même votre Eco Repair Score® pour savoir si la réparation de votre véhicule est respectueuse de l’environnement grâce à l’outil disponible sur le site web d’Eco Repair Score®.

Contacts

Febelauto – Griet Van Kelecom - griet.vankelecom@febelauto.be

Eco Repair Score® – Wout Van Den Abbeele - wout@vonck-expertise.com

VITO – Philip Marynissen – philip.marynissen@vito.be