Eco Repair Score® pour les réparateurs automobiles
Avec l’Eco Repair Score®, le réparateur affiche son savoir-faire et son efficacité
Savoir-faire
La pratique nous montre que le vrai professionnel a plus souvent tendance à réparer les pièces plutôt qu’à les remplacer, simplement parce qu’il possède les compétences techniques nécessaire pour réaliser les réparations difficiles selon les règles de l'art. Si le réparateur est également formé aux techniques modernes de réparation intelligente, il peut aussi effectuer des réparations avec une remise en peinture locale ou limitée.
Si, de surcroît, le réparateur est en mesure de débosseler la carrosserie sans pulvérisation, cela n’entraîne aucun impact direct significatif pour l’environnement.
À cet égard, le réparateur peut réaliser des investissements ciblés en formation et en expertise technique afin de pouvoir effectuer davantage de réparations (locales). Le professionnel devient ainsi moins tributaire des délais de livraison irréguliers des pièces neuves, qui ont été de plus en plus courants ces dernières années.
Consommation d’énergie
Le réparateur peut axer ses investissements dans les infrastructures et les équipements sur une réduction de sa propre consommation d’énergie et réduire ainsi son impact environnemental. Pensons notamment aux panneaux solaires, aux pompes à chaleur, à la récupération des eaux de pluie et des eaux usées, aux cabines de pulvérisation plus économes en énergie, aux nouveaux procédés de peinture, etc.
Pièces d'occasion
Pour les pièces que ne peuvent pas être réparées (par exemple, parce qu'elles sont trop endommagées), le réparateur cherchera des pièces d’occasion appropriées. De cette manière, il contribue également à l’économie circulaire.